Tá chegando a hora

No próximo dia 15/12 teremos a histórica decisão da Copa BH de Kart 2016. Estão em jogo 8 troféus para os melhores pilotos, equipes, o mais rápido e a revelação do campeonato.

Graças à maravilhosa regra do descarte, que os pilotos da Copa BH de Kart amam de paixão, a disputa pelo título será limitada a 3 participantes, ao invés dos 5 anunciados anteriormente. Explicando: para que Marcelo e Marquinho tivessem chance de faturar o caneco, ambos precisavam que Bruno Scopim marcasse menos do que 16 pontos. Ocorre que o líder do campeonato já tem um descarte de 16 pontos, na etapa de julho. Se ele marcar pontuação menor que essa na última etapa, desbloqueará estes pontos e tira os dois adversários da disputa.

Portanto, a briga pelo troféu de campeão está entre Scopim, Laurence e Júlio. A tabela abaixo considera as chances de título de Scopim, o único que depende de si. A partir dela, Laurence e Júlio podem calcular suas chances.



Bruno Scopim     Laurence Martins            Júlio Gervásio
24 (4º)                     NA*                                    NA
22 (5º)                     30 (1º Sem Melhor Volta)    NA
20 (6º)                     28 (2º)                                    30 (1º Sem Melhor Volta)
18 (7º)                     26 (3º)                                    28 (2º)
16 (8º)                     24 (4º)                                    26 (3º)

*Não alcança

Além destes, até o 7º colocado na classificação geral poderá concorrer aos troféus para pilotos (os 5 primeiros serão premiados)

Equipes

Disputa limitada à Esquadrilha dos Aloprados e MMAP Racing. Júlio e Hélio precisam descontar os 32 pontos que estão atrás. O máximo de pontos que uma equipe pode marcar é 60.

Ligeirinho

Essa é a disputa para ver quem marca o maior número de voltas mais rápidas do ano. Júlio, Bruno Scopim, Marquinho e Ronan estão empatados com duas cada uma. Há ainda Flávio Rodrigues, Hélio e Marcelo, com uma volta mais rápida cada um. Mas aqui também conta o critério de desempate que é o número de vitórias. Neste caso, vantagem total para Júlio, que venceu três no ano.

1º) Julio Gervasio (2)
2º) Bruno Almeida Scopim (2)
3º) Marco Antonio (2)
4º) Ronan Emediato (2)

Revelação

Este troféu irá para o melhor piloto dentre aqueles que disputaram até 18 corridas na história do torneio.

1º) Rogério Policarpo - 146
2º) Diego Belarmino - 111
3º) Sérgio Sampaio - 90

Com a pontuação atingida, Rogério não pode mais ser alcançado e é o dono do troféu Revelação da Copa BH de Kart!

Grid de Largada para a corrida: 

1º) Laurence Martins - Esquadrilha dos Aloprados
2º) Rodrigo Kleinpaul - Neuroracing
3º) Leonardo Soares - Sitor Racing
4º) Flávio Leocádio - WL Racers
5º) Flávio Rodrigues - Scuderia KIP
6º) Rogério Policarpo - KZ Racing Team
7º) Rodrigo Marques - Scuderia Maranello
8º) Raphael Silva - North Racing
9º) Rodrigo Soares - Cineastas
10º) William Farias - Hackers
11º) Alexandre Motta - SpeedDog
12º) Hélio Pedroli - MMAP Racing
13º) Bruno Aleixo - Esquadrilha dos Aloprados
14º) Diego Belarmino - KZ Racing Team
15º) Sérgio Sampaio - WL Racers
16º) Marcelo Maia - Hackers
17º) Ronan Emediato – SpeedDog
18º) Júlio Gervásio - MMAP Racing
19º) Bruno Scopim - Sitor Racing
20º) Marco Antônio - Cineastas
21º) Leonardo Assis - Maverick Racing Team
22º) Gustavo Duarte - Duarte Motor Racing
23º) Matheus Duarte - Duarte Motor Racing
24º) Leandro Lélis - Scuderia KIP
25º) Carlos Menezes - Scuderia Maranello
27º) Luciano Sampaio - North Racing
28º) Israel Meliuz – Neuroracing

Classificação do Campeonato (Façam suas próprias contas!)

Na próxima semana falaremos mais sobre a decisão e sobre o troca troca de equipes que está agitando os bastidores da Copa BH de Kart! Não percammmmmmmm!

Scopim vira o jogo no dia da 1ª vitória de Marco Antônio

Marco Antônio (1º), Bruno Scopim (2º), Júlio (3º), Ronan (4º) e Marcelo (5º) 

Demorou mas ela chegou. Depois de 41 corridas disputadas, um dos pilotos mais assíduos do campeonato finalmente chegou ao alto do pódio. Despedindo-se da equipe Cineastas, depois de assinar um contrato milionário com a Hackers, Marco Antônio conseguiu sua primeira vitória na Copa BH de Kart, dominando a corrida de ponta a ponta.

Largando na pole, o piloto parecia ansioso. Tão ansioso, mas tão ansioso, que acelerou antes de todo mundo e quando o fiscal foi dar a bandeira verde, Marco Antônio já tinha passado por ele tal qual o Papa Léguas passava pelo Coyote, em já clássico desenho animado. Isso causou a primeira anulação de largada da história do campeonato, o que salvou Flávio Rodrigues que teve problemas mecânicos. E prejudicou Júlio, que já havia passado 195 adversários na primeira curva.

Mas o grande vencedor da noite foi Bruno Scopim, que reassumiu a liderança do campeonato e agora depende apenas dele mesmo para conquistar seu primeiro título. Laurence, que liderava a disputa, fazia sua tradicional corrida de regularidade quando, pela primeira vez no ano, envolveu-se em uma batida, rodou para evitar um acidente mais grave e caiu para a última posição.

Falando em acidente, Leonardo Assis tem muito a comemorar. Primeiro porque sua equipe fechou a contratação de Leonardo Soares para a próxima temporada. E segundo porque foi o primeiro piloto da história da Copa BH de Kart a voar de encontro à Lua, após uma batida forte com Rogério. O piloto relatou ter tido uma visão linda da Terra e pousou emocionado, direto na enfermaria do kartódromo.  Embora a porrada tenha sido forte, ambos os pilotos passam bem e, aparentemente, não terão sequelas.

Destaque também para o retorno de Alexandre, que andava sumido, preocupado com as velharias presentes em sua garagem. Mas ele parecia um pouco descompensado. Por duas vezes tentou ultrapassar Rodrigo Soares sem utilizar o freio, na complicada primeira curva. Tomou um X do adversário de cara e, depois, ao tentar de novo, completou um giro de 360º sobre o próprio eixo, o que o deixou mais tonto do que se tivesse ingerido uma garrafa de pinga.

Agora é hora da decisão. Pela primeira vez na história, a Copa BH de Kart chega à última prova com 5 pilotos podendo levantar a maior glória do automobilismo mundial. Bruno Scopim, Laurence, Júlio, Marcelo e Marco Antônio partirão para o pega no dia 15 de dezembro, data da derradeira corrida.

Ao longo das próximas semanas, vamos passar as chances de cada um e como será a decisão. Até lá, preparem-se: o bicho vai pegar!

Resultado final

1º) Marco Antônio - Cineastas

2º) Bruno Scopim - Sitor Racing

3º) Júlio Gervásio - MMAP Racing

4º) Ronan Emediato – SpeedDog

5º) Marcelo Maia - Hackers

6º) Sérgio Sampaio - WL Racers

7º) Diego Belarmino - KZ Racing Team

Gustavo Duarte - Convidado *

8º) Bruno Aleixo - Esquadrilha dos Aloprados

9º) Hélio Pedroli - MMAP Racing

10º) Alexandre Motta - SpeedDog

11º) William Farias - Hackers

12º) Rodrigo Soares - Cineastas

13º) Raphael Silva - North Racing

14º) Rodrigo Marques - Scuderia Maranello

15º) Rogério Policarpo - KZ Racing Team

16º) Flávio Rodrigues - Scuderia KIP

17º) Flávio Leocádio - WL Racers

18º) Leonardo Soares - Sitor Racing

19º) Rodrigo Kleinpaul - Neuroracing

20º) Laurence Martins - Esquadrilha dos Aloprados

Matheus Duarte - Convidado *

21º) Leonardo Assis - Maverick Racing Team (Abandonou - Acidente)

* Pilotos convidados não pontuam

Melhor volta

Bruno Scopim - Sitor Racing (48.691)

Classificação do campeonato

http://pentagrama.homeip.net:9001/homologacao/kartmobile/

Induzindo ao erro

Como sabemos, ultrapassar é uma das manobras mais difíceis de se fazer em automobilismo. Pelo menos em automobilismo pra valer, sem asinhas móveis e o cacete pra ajudar.

Quando está muito difícil superar o piloto que está na frente, uma das técnicas usadas pelos grandes campeões é tentar alguma manobra para induzir o adversário ao erro.

Neste vídeo, o mestre Al Unser Jr. (reparem no capacete do rapaz, qualquer semelhança é mera coincidência) usa o traçado para "sumir" do retrovisor de Jacques Villeneuve que erra a freada e cede a posição. Uma aulinha grátis de ultrapassagem na reta final da Copa BH de Kart cai bem, não?

Com vocês, Al Unser Jr. (já falei que ele é o mestre?) x Jacques Villeneuve em Portland/95:

Bruno quebra jejum de dois anos e vence com pista seca

Ele passou dois anos fazendo a dança da chuva na varanda de casa, torcendo para que algumas gotas molhassem o asfalto do RBC Racing e permitissem que ele voltasse a vencer uma corrida. Mas, essa semana, Bruno resolveu mandar os índios para o raio que os parta e, finalmente, voltou a vencer na Copa BH de Kart, pela primeira vez, com pista seca. A última corrida vencida por ele havia sido em Novembro de 2014, debaixo de um temporal em Vespasiano. O último que caiu na cidade, por sinal.

Montado em um equipamento de ótima qualidade, Bruno saiu da 14ª para a 1ª posição em cinco voltas. Na disputa mais emocionante, emparelhou com Flávio antes da curva mais perigosa do circuito, mas arregou ao perceber que ambos decolariam rumo ao aeroporto de Confins, caso dividissem a curva. Na volta seguinte, ultrapassou o adversário e foi embora.

Mais atrás, a disputa mais emocionante aconteceu entre Rogério, Laurence e Marcelo, pelo segundo lugar. Rogério acabou ficando com a posição, mesmo sofrendo de graves problemas intestinais motivados por excessos na alimentação.

Marcelo acabou perdendo o seu terceiro lugar em virtude da punição por atentar contra a vida de Ronan, num acidente que acabou atrapalhando também a corrida de Júlio.

O piloto da MMAP Racing ficou tão irritado que resolveu descontar toda a sua raiva em Sérgio na última volta, mas acabou se dando mal e caiu para a sexta posição.

Na disputa pelo título, Laurence conseguiu uma virada sensacional aproveitando-se do fato de Bruno Scopim estar pilotando um kart todo trabalhado no modo tartaruga. Agora, o piloto da Esquadrilha dos Aloprados tem 12 pontos de vantagem e pode se sagrar campeão na próxima etapa.

Na equipe SpeedDog começam as especulações de uma possível demissão de Alexandre, que sumiu misteriosamente nas duas últimas provas. Outro que começa a ser pressionado pelos dirigentes é Carlos, embora ele seja o fundador do seu próprio time.

Agora, faltam apenas duas provas para o fim da Copa BH de Kart 2016 e nada menos do que 11 pilotos ainda podem ser campeões. A próxima corrida será disputada no dia 10 de novembro e será decisiva!

Resultado Final

1º) Bruno Aleixo - Esquadrilha dos Aloprados

2º) Rogério Policarpo - KZ Racing Team

3º) Laurence Martins - Esquadrilha dos Aloprados

4º) Rodrigo Marques - Scuderia Maranello

5º) Flávio Rodrigues - Scuderia KIP

6º) Júlio Gervásio - MMAP Racing

7º) Marcelo Maia - Hackers*

8º) Bruno Scopim - Sitor Racing

Lucas Vilela - Convidado **

9º) Ronan Emediato – SpeedDog

10º) Flávio Leocádio - WL Racers

Gustavo Duarte - Convidado **

11º) Rodrigo Soares - Cineastas

12º) Leonardo Soares - Sitor Racing

13º) Hélio Pedroli - MMAP Racing

14º) Raphael Silva - North Racing

15º) Sérgio Sampaio - WL Racers

16º) Rodrigo Kleinpaul - Neuroracing

17º) Marco Antônio - Cineastas

* Piloto punido pela direção prova. Teve 10 segundos acrescidos ao seu tempo final

** Pilotos convidados não pontuam

Volta mais rápida

Marcelo Maia - Hackers (56.853)

Classificação do Campeonato

http://pentagrama.homeip.net:9001/homologacao/kartmobile/

Vídeos 

Júlio Gervásio

Mansell, Senna e o fio de cabelo

Como muitos de vocês devem ter visto, ontem foi aniversário de 25 anos da conquista do tricampeonato mundial de Ayrton Senna. Além da boa lembrança, a data nos faz pensar sobre o que virou automobilismo brasileiro depois que Senna se foi, três anos depois daquilo. A conquista foi a última do país na Fórmula 1 e não há indícios de que tenhamos novamente um campeão tão cedo.

Bem, divagações à parte, hoje o blog lembra de uma das mais eletrizantes disputas daquela temporada. O rival de Senna em 91 foi Nigel Mansell, que tinha um carro superior, mas que começou o ano enfrentando muitos problemas mecânicos.

Em Barcelona, Senna poderia garantir o título chegando à frente do inglês. Mansell tinha machucado o pé numa partida de futebol antes da corrida (olha os velhos tempos...) e correu com uma bota ortopédica. Largou mal, se embananou na pista molhada, mas saiu passando todo mundo, bem ao seu estilo. Na parte final da corrida, encostou na McLaren de Ayrton e os dois protagonizaram uma das disputas mais sensacionais da história.

Mansell venceu a prova e adiou a decisão do título de 91 para Suzuka. Com vocês, Mansell, Senna e o fio de cabelo entre eles na reta de Barcelona.

Fecha a porta motô!!!

Treinos para o Grande Prêmio do Brasil de 2002. O brasileiro Enrique Bernoldi deu uma senhora porrada na saída do S do Senna e ficou parado no meio da pista.

Como de praxe, foi dada bandeira vermelha para interrupção do treino. O carro médico entrou na pista para socorrer o brasileiro. Todo mundo reduziu a velocidade. Mas o alemão Nick Heidfeld resolveu tentar encontrar um atalho para passar pela confusão.

Júlio fatura a terceira no ano

Júlio (1º), Diego (2º), Marco Antônio (3º), Sérgio (4º) e Laurence (5º)

Pela terceira vez no ano, Júlio subiu ao alto do pódio e agora entrou de vez na briga pelo título da Copa BH de Kart. O piloto venceu a etapa de outubro e agora ocupa a terceira posição do campeonato. Ele está a apenas 14 pontos de Laurence que tomou a liderança de Bruno Scopim por dois pontos. Faltando apenas 3 provas para o final, a diferença entre os 6 primeiros colocados é de menos de 40 pontos. E digo mais: nada menos do que 13 pilotos ainda têm chances matemáticas de título. Um espanto.

Infelizmente, a etapa de outubro contou com poucas almas na pista, mas elas fizeram uma prova de tirar o fôlego. E, antes de mais nada, vamos a um momento antológico neste blog: pela primeira vez na história, uma largada da Copa BH de Kart foi filmada de fora. Vamos admirar a perícia dos 15 mulambos que estiveram na pista, e depois voltaremos para mais comentários e gracejos.

A primeira disputa aconteceu logo na segunda volta. Disposto a obter sua primeira vitória na Copa, Diego partiu para cima de Leonardo Soares e colocou por dentro no fim da reta. O piloto da Sitor Racing tentou resistir, rodou, e executou um belo salto duplo twist carpado, em posição fetal, que arrancou várias notas dez, dentre os espectadores. Ele ainda voltou para a prova.

Enquanto isso Diego tentava manter a liderança, mas já sofria pressão de Júlio. O piloto da MMAP Racing insistiu tanto que acabou deixando o adversário para trás. Diego ainda seguiu para receber a bandeira em segundo lugar, seu melhor resultado na carreira.

Mais atrás, William, Marco Antônio e Laurence ofereciam um verdadeiro espetáculo para quem assistia à prova, disputando a terceira posição. No final, William acabou dando uma escorregada na pista molhada e perdeu a posição para Marco Antônio. O piloto acabou se desconcentrando e decidiu que era uma boa hora para podar a grama do kartódromo, caindo várias posições na última volta.

Com isso Laurence herdava a quarta posição e já sonhava tranquilo com a liderança do campeonato quando foi surpreendido por Sérgio, que fazia excelente corrida de recuperação, depois de se envolver numa batida com Ronan e Bruno Scopim.

A próxima prova será disputada ainda no mês de outubro, no dia 27. Estamos agora na reta final!

Resultado Final

1º) Júlio Gervásio - MMAP Racing
2º) Diego Belarmino - KZ Racing Team
3º) Marco Antônio - Cineastas
4º) Sérgio Sampaio - WL Racers
5º) Laurence Martins - Esquadrilha dos Aloprados
6º) Marcelo Maia - Hackers
7º) Rodrigo Kleinpaul - Neuroracing
8º) Ronan Emediato – SpeedDog
9º) Flávio Rodrigues - Scuderia KIP
10º) Leandro Lélis - Scuderia KIP
11º) Bruno Scopim - Sitor Racing
12º) Hélio Pedroli - MMAP Racing
13º) William Farias - Hackers
14º) Leonardo Soares - Sitor Racing
15º) Rogério Policarpo - KZ Racing Team (Abandonou)

Volta mais rápida

Bruno Scopim - Sitor Racing (59.757)

Classificação do Campeonato

http://pentagrama.homeip.net:9001/homologacao/kartmobile/