Tá chegando a hora

No próximo dia 15/12 teremos a histórica decisão da Copa BH de Kart 2016. Estão em jogo 8 troféus para os melhores pilotos, equipes, o mais rápido e a revelação do campeonato.

Graças à maravilhosa regra do descarte, que os pilotos da Copa BH de Kart amam de paixão, a disputa pelo título será limitada a 3 participantes, ao invés dos 5 anunciados anteriormente. Explicando: para que Marcelo e Marquinho tivessem chance de faturar o caneco, ambos precisavam que Bruno Scopim marcasse menos do que 16 pontos. Ocorre que o líder do campeonato já tem um descarte de 16 pontos, na etapa de julho. Se ele marcar pontuação menor que essa na última etapa, desbloqueará estes pontos e tira os dois adversários da disputa.

Portanto, a briga pelo troféu de campeão está entre Scopim, Laurence e Júlio. A tabela abaixo considera as chances de título de Scopim, o único que depende de si. A partir dela, Laurence e Júlio podem calcular suas chances.



Bruno Scopim     Laurence Martins            Júlio Gervásio
24 (4º)                     NA*                                    NA
22 (5º)                     30 (1º Sem Melhor Volta)    NA
20 (6º)                     28 (2º)                                    30 (1º Sem Melhor Volta)
18 (7º)                     26 (3º)                                    28 (2º)
16 (8º)                     24 (4º)                                    26 (3º)

*Não alcança

Além destes, até o 7º colocado na classificação geral poderá concorrer aos troféus para pilotos (os 5 primeiros serão premiados)

Equipes

Disputa limitada à Esquadrilha dos Aloprados e MMAP Racing. Júlio e Hélio precisam descontar os 32 pontos que estão atrás. O máximo de pontos que uma equipe pode marcar é 60.

Ligeirinho

Essa é a disputa para ver quem marca o maior número de voltas mais rápidas do ano. Júlio, Bruno Scopim, Marquinho e Ronan estão empatados com duas cada uma. Há ainda Flávio Rodrigues, Hélio e Marcelo, com uma volta mais rápida cada um. Mas aqui também conta o critério de desempate que é o número de vitórias. Neste caso, vantagem total para Júlio, que venceu três no ano.

1º) Julio Gervasio (2)
2º) Bruno Almeida Scopim (2)
3º) Marco Antonio (2)
4º) Ronan Emediato (2)

Revelação

Este troféu irá para o melhor piloto dentre aqueles que disputaram até 18 corridas na história do torneio.

1º) Rogério Policarpo - 146
2º) Diego Belarmino - 111
3º) Sérgio Sampaio - 90

Com a pontuação atingida, Rogério não pode mais ser alcançado e é o dono do troféu Revelação da Copa BH de Kart!

Grid de Largada para a corrida: 

1º) Laurence Martins - Esquadrilha dos Aloprados
2º) Rodrigo Kleinpaul - Neuroracing
3º) Leonardo Soares - Sitor Racing
4º) Flávio Leocádio - WL Racers
5º) Flávio Rodrigues - Scuderia KIP
6º) Rogério Policarpo - KZ Racing Team
7º) Rodrigo Marques - Scuderia Maranello
8º) Raphael Silva - North Racing
9º) Rodrigo Soares - Cineastas
10º) William Farias - Hackers
11º) Alexandre Motta - SpeedDog
12º) Hélio Pedroli - MMAP Racing
13º) Bruno Aleixo - Esquadrilha dos Aloprados
14º) Diego Belarmino - KZ Racing Team
15º) Sérgio Sampaio - WL Racers
16º) Marcelo Maia - Hackers
17º) Ronan Emediato – SpeedDog
18º) Júlio Gervásio - MMAP Racing
19º) Bruno Scopim - Sitor Racing
20º) Marco Antônio - Cineastas
21º) Leonardo Assis - Maverick Racing Team
22º) Gustavo Duarte - Duarte Motor Racing
23º) Matheus Duarte - Duarte Motor Racing
24º) Leandro Lélis - Scuderia KIP
25º) Carlos Menezes - Scuderia Maranello
27º) Luciano Sampaio - North Racing
28º) Israel Meliuz – Neuroracing

Classificação do Campeonato (Façam suas próprias contas!)

Na próxima semana falaremos mais sobre a decisão e sobre o troca troca de equipes que está agitando os bastidores da Copa BH de Kart! Não percammmmmmmm!

Scopim vira o jogo no dia da 1ª vitória de Marco Antônio

Marco Antônio (1º), Bruno Scopim (2º), Júlio (3º), Ronan (4º) e Marcelo (5º) 

Demorou mas ela chegou. Depois de 41 corridas disputadas, um dos pilotos mais assíduos do campeonato finalmente chegou ao alto do pódio. Despedindo-se da equipe Cineastas, depois de assinar um contrato milionário com a Hackers, Marco Antônio conseguiu sua primeira vitória na Copa BH de Kart, dominando a corrida de ponta a ponta.

Largando na pole, o piloto parecia ansioso. Tão ansioso, mas tão ansioso, que acelerou antes de todo mundo e quando o fiscal foi dar a bandeira verde, Marco Antônio já tinha passado por ele tal qual o Papa Léguas passava pelo Coyote, em já clássico desenho animado. Isso causou a primeira anulação de largada da história do campeonato, o que salvou Flávio Rodrigues que teve problemas mecânicos. E prejudicou Júlio, que já havia passado 195 adversários na primeira curva.

Mas o grande vencedor da noite foi Bruno Scopim, que reassumiu a liderança do campeonato e agora depende apenas dele mesmo para conquistar seu primeiro título. Laurence, que liderava a disputa, fazia sua tradicional corrida de regularidade quando, pela primeira vez no ano, envolveu-se em uma batida, rodou para evitar um acidente mais grave e caiu para a última posição.

Falando em acidente, Leonardo Assis tem muito a comemorar. Primeiro porque sua equipe fechou a contratação de Leonardo Soares para a próxima temporada. E segundo porque foi o primeiro piloto da história da Copa BH de Kart a voar de encontro à Lua, após uma batida forte com Rogério. O piloto relatou ter tido uma visão linda da Terra e pousou emocionado, direto na enfermaria do kartódromo.  Embora a porrada tenha sido forte, ambos os pilotos passam bem e, aparentemente, não terão sequelas.

Destaque também para o retorno de Alexandre, que andava sumido, preocupado com as velharias presentes em sua garagem. Mas ele parecia um pouco descompensado. Por duas vezes tentou ultrapassar Rodrigo Soares sem utilizar o freio, na complicada primeira curva. Tomou um X do adversário de cara e, depois, ao tentar de novo, completou um giro de 360º sobre o próprio eixo, o que o deixou mais tonto do que se tivesse ingerido uma garrafa de pinga.

Agora é hora da decisão. Pela primeira vez na história, a Copa BH de Kart chega à última prova com 5 pilotos podendo levantar a maior glória do automobilismo mundial. Bruno Scopim, Laurence, Júlio, Marcelo e Marco Antônio partirão para o pega no dia 15 de dezembro, data da derradeira corrida.

Ao longo das próximas semanas, vamos passar as chances de cada um e como será a decisão. Até lá, preparem-se: o bicho vai pegar!

Resultado final

1º) Marco Antônio - Cineastas

2º) Bruno Scopim - Sitor Racing

3º) Júlio Gervásio - MMAP Racing

4º) Ronan Emediato – SpeedDog

5º) Marcelo Maia - Hackers

6º) Sérgio Sampaio - WL Racers

7º) Diego Belarmino - KZ Racing Team

Gustavo Duarte - Convidado *

8º) Bruno Aleixo - Esquadrilha dos Aloprados

9º) Hélio Pedroli - MMAP Racing

10º) Alexandre Motta - SpeedDog

11º) William Farias - Hackers

12º) Rodrigo Soares - Cineastas

13º) Raphael Silva - North Racing

14º) Rodrigo Marques - Scuderia Maranello

15º) Rogério Policarpo - KZ Racing Team

16º) Flávio Rodrigues - Scuderia KIP

17º) Flávio Leocádio - WL Racers

18º) Leonardo Soares - Sitor Racing

19º) Rodrigo Kleinpaul - Neuroracing

20º) Laurence Martins - Esquadrilha dos Aloprados

Matheus Duarte - Convidado *

21º) Leonardo Assis - Maverick Racing Team (Abandonou - Acidente)

* Pilotos convidados não pontuam

Melhor volta

Bruno Scopim - Sitor Racing (48.691)

Classificação do campeonato

http://pentagrama.homeip.net:9001/homologacao/kartmobile/

Induzindo ao erro

Como sabemos, ultrapassar é uma das manobras mais difíceis de se fazer em automobilismo. Pelo menos em automobilismo pra valer, sem asinhas móveis e o cacete pra ajudar.

Quando está muito difícil superar o piloto que está na frente, uma das técnicas usadas pelos grandes campeões é tentar alguma manobra para induzir o adversário ao erro.

Neste vídeo, o mestre Al Unser Jr. (reparem no capacete do rapaz, qualquer semelhança é mera coincidência) usa o traçado para "sumir" do retrovisor de Jacques Villeneuve que erra a freada e cede a posição. Uma aulinha grátis de ultrapassagem na reta final da Copa BH de Kart cai bem, não?

Com vocês, Al Unser Jr. (já falei que ele é o mestre?) x Jacques Villeneuve em Portland/95: