Regulamento 2015

Copa BH de Kart

Regulamento 2015

Quem quiser participar do campeonato, envie um e-mail para bruno.aleixo80@hotmail.com.

1) Pontuação 
1º) 30
2º) 28
3º) 26
4º) 24
5º) 22
6º) 20
7º) 18
8º) 16
9º) 14
10º) 12
11º) 10
12º) 9
13º) 8
14º) 7
15º) 6
16º) 5
17º) 4
18º) 3
19º) 2
20º) 1

Melhor volta – 02 pontos

1.2) Critérios de desempate
1º) nº de vitórias
2º) Melhores colocações
3º) Número de participações no campeonato
4º) Número de desclassificações
5º) Moedinha


2) Comissão organizadora - Pilotos
_ Bruno Aleixo
_ Marcelo Maia
_ Ronan Emediato

A Comissão Organizadora da Copa BH de Kart tem a função de organizar as etapas e o campeonato, zelar para que o regulamento e fiscalizar a atuação dos pilotos nas etapas.

3) E-mail
Os assuntos referentes a organização do campeonato, devem ser sempre tratados por e-mail, deixando o Whatsapp para o restante. O endereço eletrônico é copa-bh-de-kart-oficial@gmail.com. 

4) Participação
_ Participam do campeonato os pilotos que requererem sua inscrição junto à Comissão Organizadora e tiverem seus pedidos aceitos.
_ É obrigatório que os participantes oficiais estejam inscritos em equipes.

4.1) Confirmação a cada corrida
A confirmação da participação será feita da seguinte maneira: uma semana antes da corrida, vou enviar um e-mail avisando a data, horário e traçado da pista apenas para os participantes. Este e-mail considera que todos estão confirmados. Caso alguém não possa ir, deverá se manifestar por e-mail. A planilha do Google ficará com acesso disponível apenas para a Comissão Organizadora.

4.2) Convite
O piloto que quiser convidar alguém, deverá enviar o pedido a comissão por e-mail. Os pedidos serão analisados em ordem de chegada e a comissão vai decidir se o piloto a ser convidado pode ou não correr. Não serão aceitos pilotos sem experiência com karts.

Os convidados ocuparão as últimas posições do grid de largada, mesmo que participem de duas provas seguidas.

4.3) Número de participantes
As provas contarão com um número máximo de 27 participantes, somando-se aos 24 titulares, três convidados. Caso algum titular não possa ir, abre-se uma nova vaga para convite. Dessa forma, ficam disponível 3 karts para troca, em caso de problema mecânico.

5) Corrida
5.1) Sorteio de karts
Os karts serão sorteados antes da corrida.Não é permitida nenhuma alteração nas peças ou no conjunto do kart a fim de proporcionar melhor desempenho.

5.2) Lastro 
Peso mínimo de 90 KG para todos os pilotos. Cada lastro pesa 5 KG. É obrigatória a pesagem de todos os pilotos antes da prova.

5.3) Formação do Grid de Largada
A formação do grid de largada será baseada no resultado da prova anterior*, invertendo-se as posições do primeiro com o último, segundo com o penúltimo e assim por diante. Os pilotos que não participaram da corrida anterior serão colocados no final do grid, e suas posições serão definidas por sorteio. Este sistema aplica-se aos pilotos oficialmente inscritos no campeonato.

*Na primeira etapa será adotado o sistema de classificação. A partir da segunda etapa, adota-se o sistema descrito anteriormente. 

5.4) Sistema de largada
Para a largada, forma-se uma fila indiana e o primeiro colocado puxa a fila em direção a bandeirada. São colocados dois cones na linha de chegada e todos da fila devem passar entre esses cones. Após isso, a corrida está valendo

5.5) Troca de Kart*
A troca de kart é permitida após a volta de alinhamento para o grid, sem prejuízo da posição do piloto. Durante o corrida, o piloto pode trocar de kart por sua conta e risco.

* Para a primeira etapa do ano, a regra da troca de kart de 2014, continua valendo. Aqueles que trocarem após a bandeirada de encerramento do treino, largam na última posição. A partir da segunda etapa, vale o regulamento 2015. 


6) Punições
Os pilotos que forem advertidos pelo kartódromo, por conduta anti-desportiva, serão penalizados com 10 segundos de acréscimo em seu tempo final.

Os pilotos que se sentirem prejudicados e tiverem provas em vídeo, poderão enviar o material para análise da Comissão, que determinará se o infrator será punido ou não. Caso algum membro da Comissão esteja envolvido no acidente, ele não participará do julgamento.

7) Calendário (Já pré agendado)
Todas as provas serão disputadas às 22 hs nos dias abaixo
OBS: Só será possível mudar o traçado se a bateria for fechada, ou se todos os pilotos que estiverem disputando a bateria aberta concordarem.

7.1) Etapas

1ª Prova - 26/02
2ª Prova - 26/03
3ª Prova - 16/04
4ª Prova - 21/05
5ª Prova - 11/06
6ª Prova - 09/07
7ª Prova - 06/08
8ª Prova - 27/08
9ª Prova - 29/09
10ª Prova - 22/10
11ª Prova - 05/11
12ª Prova - 17/12

8) Equipes 
Inscritas no início do campeonato. Caso alguém queira formar uma equipe, é só enviar por e-mail (bruno.aleixo80@hotmail.com)

Speed Dog
1 - Ronan Emediato
4 - Alexandre Motta

Hackers
2 - Marcelo Maia
14 - William Farias

Aloprados ao volante
3 - Laurence Martins
5 - Bruno Aleixo

Renegados
12 - Flávio Henrique
16 - Leandro Lélis

Scuderia Maranello
7 - Rodrigo Marques
8 - Carlos Menezes

Cineastas
6 - Rodrigo Soares
11 - Marco Antônio

MMAP Racing
10 - Hélio Pedroli
13 - Julio Gervasio

WL Racers
17 - Flávio Leocádio
Vago

MedTeam
15 - Fábio Fernandes
22 - Pablo Renato

Sitor Racing
9 - Bruno Scopim
21 - Ricardo Ziviani

Sport Kart
83 - Carlos Renato
79 - Victor Moraes

Informações: 

_ Todos os dados do campeonato são registrados no site

http://pentagrama.homeip.net:9001/homologacao/kartmobile/

Notícias sobre o campeonato: 

http://copabhdekart.blogspot.com.br/

Dada a largada

Animação total no lançamento da Copa BH de Kart 2015

Muito sol, calor, churrasco, cerveja e duas corridas de kart. Assim foi o evento de lançamento da Copa BH de Kart 2015, o campeonato que promete mexer com as estruturas do automobilismo este ano. Os pilotos levaram seus familiares para testemunharem seu desempenho a bordo dos superkarts, realizando uma corrida que, mesmo amistosa, teve lances polêmicos.

Destaque para a atuação de Laurence, tanto na corrida, como no briefing e também no churrasco. Antes da prova, durante a palestra do cantor Stevie Wonder, Laurence envolveu-se em uma discussão com o famoso cantor de soul music americano. Já na pista, bravo por ter sido achincalhado pelo ceguinho, cravou a pole position, a primeira de sua carreira, e mandou um “Chupa Stevie” que não pôde ser ouvido pelo músico, devido ao fato de o piloto estar usando capacete.

Na corrida, envolveu-se em uma confusão com Rodrigo, rodou e acabou terminando bem atrás. A prova foi vencida por Marcelo, o que não é uma surpresa: já sabemos que se trata de um piloto que só vence as corridas quando elas não valem. O destaque ficou para dois pilotos enxotados por suas antigas equipes: Diogo, dispensado pela Hackers, que terminou na segunda posição. Já Guilherme, que não renovou contrato com a Scuderia Maranello, terminou em terceiro.

Vitória de Marcelo, com Diogo em segundo e Guilherme em terceiro. Ronan,
à esquerda, bicando a foto. 

No churrasco de confraternização, mais uma vez brilhou a estrela de Laurence. Determinado a superar o recorde alcóolico de Ronan, o piloto da Esquadrilha dos Aloprados bebeu cerca de 2938746584638736838476486 garrafas de cerveja, convertendo-se na figura do bêbado amigo, aquele que faz discursos do tipo “Cara, te considero pra caramba”.

Mas a tarde ainda reservaria surpresas: tentando descobrir qual o segredo de seu companheiro de equipe, Alexandre decidiu organizar uma nova bateria, na qual todos correriam bêbados. Assim, aliciou Ronan, Marco Antônio, Júlio, Leandro, Flávio e Fábio, para um tira-teima sob um sol de 83736484637 graus. Essa corrida foi vencida por Marco Antônio, a primeira vitória da sua carreira.

E foi com essa animação que a Copa BH de Kart começou em 2015. No dia 26/02, os motores roncam pra valer, na primeira etapa do campeonato, que terá novidades no regulamento, e novas equipes disputando. Estamos todos na expectativa para a primeira largada oficial do ano.

Estatísticas e curiosidades para passar o tempo

Enquanto os intrépidos pilotos da Copa BH de Kart curtem as férias antes do início da temporada 2015, este blogueiro tenta manter este espaço vivo, mesmo que respirando por aparelhos. Para isso, vamos recorrer à história do maior campeonato de kart amador da história da humanidade.

Vamos às tradicionais curiosidades pós temporada:

_ O ano de 2014 foi recorde em muitas coisas, mas o que mais chama a atenção é o número e participantes. Nada menos do que 76 vagabundos envergaram o glorioso macacão do torneio no último ano.

_ Contribuiu bastante para este número a congestionada prova de abril, que entupiu a pista com 30 barbeiros. A corrida de dezembro também não ficou para trás, registrando a impressionante presença de 27 competidores.

_ Ronan não apenas confirmou seu bi-campeonato em 2014, como também tornou-se o maior piloto da Copa até agora. Todos os recordes pertencem a ele. Apenas no caso das pole positions, a honra do bebum ainda é dividida com Marcelo e Murilo, cada um tendo largado 6 vezes na primeira colocação.

_ O troféu "Rubinho" pertence a Alexandre Motta. Ele é o piloto que mais disputou provas na Copa BH de Kart sem ter vencido nenhuma: foram 32 corridas até agora e dois segundos lugares como melhor resultado.

_ A temporada 2014 trouxe dois novos pilotos para a galeria dos vencedores: Hélio Pedroli e William Faria conseguiram suas primeiras vitórias e agora integram o hall de 10 vencedores de corridas na Copa BH de Kart.

_ Curiosidade sobre o campeonato de 2014: caso a temporada fosse dividida ao meio, Ronan teria sido campeão do primeiro semestre e Marcelo do segundo.

_ Carlos Menezes merece o troféu "Putz, como eu era ruim e fiquei bom" da Copa. O piloto saltou de míseros 4 pontos marcados em 2013 para impressionantes 173 em 2014, com direito a três pódios na temporada.

Confira mais números e estatísticas no aplicativo da Copa BH de Kart:
http://pentagrama.homeip.net:9001/homologacao/kartmobile/

A pré-temporada regada a cerveja e churrasco está marcada para o dia 18/01. A Copa BH de Kart 2015 começa no dia 26/02, no mesmo horário e local de sempre.