quarta-feira, 22 de janeiro de 2014

Regulamento 2014

Copa BH de Kart
Regulamento 2014

Quem quiser participar do campeonato, é só ir nas corridas! Em caso de dúvidas, pode falar comigo, bruno.aleixo80@hotmail.com.


Pontuação 
1º) 30
2º) 28
3º) 26
4º) 24
5º) 22
6º) 20
7º) 18
8º) 16
9º) 14
10º) 12
11º) 10
12º) 9
13º) 8
14º) 7
15º) 6
16º) 5
17º) 4
18º) 3
19º) 2
20º) 1
Pole – 01 ponto
Melhor volta – 01 ponto

OBS: Só serão pontuados os pilotos fixos do campeonato e seus convidados. Aqueles que apenas completam a bateria, serão excluídos ao final de cada prova.

Critérios de desempate
1º) nº de vitórias
2º) Melhores colocações
3º) Número de participações no campeonato
4º) Número de desclassificações
5º) Moedinha

Participação
_ Participam do campeonato aqueles pilotos que disputarem a primeira etapa.
_ Da segunda etapa em diante, se juntam aqueles que foram convidados por algum participante.
_ Aqueles que integrarem baterias abertas têm seus resultados descartados e posições ocupadas pelos pilotos regulares. Caso estes queiram participar do campeonato, passam a ter sua participação computada a partir da próxima corrida em que participarem.

Sorteio de Karts
Os karts serão sorteados antes da corrida, podendo o piloto trocá-lo a qualquer momento na tomada de tempo, que é de 5 minutos. Não é permitida nenhuma alteração nas peças ou no conjunto do kart a fim de proporcionar melhor desempenho.

Troca de Kart
A troca de kart é permitida a qualquer momento do treino ou da corrida. Porém, no período compreendido entre o encerramento do treino (bandeira vermelha) e o início da corrida (bandeira verde), caso o piloto troque de kart (por qualquer motivo), deverá largar na última posição. A desobediência à esta regra implica na desqualificação do piloto do resultado final.

Lastro (Apenas em baterias fechadas)
Peso estabelecido de 90 KG. Pilotos com até 85 KG precisam colocar pelo menos um lastro. Pilotos com 80KG precisam colocar dois e assim por diante. Pilotos com mais de 90 KG precisam fazer um regime urgente.
Em baterias abertas, não serão incluídos os lastros.

Calendário (Já pré agendado)
Todas as provas serão disputadas às 22 hs nos dias abaixo
OBS: Só será possível mudar o traçado se a bateria for fechada, ou se todos os pilotos que estiverem disputando a bateria aberta concordarem.

1ª Prova
27/02

2ª Prova
20/03

3ª Prova
24/04

4ª Prova
22/05

5ª Prova
26/06

6ª Prova
17/07

7ª Prova
14/08

8ª Prova
18/09

9ª Prova
23/10

10ª Prova
13/11

11ª Prova
11/12

Equipes 
Inscritas no início do campeonato. Caso alguém queira formar uma equipe, é só enviar por e-mail (bruno.aleixo80@hotmail.com)

OGP Racing
1 - Murilo Faria
4 - Giovanne Coelho

Reduto dos jipeiros
2 - Ronan Emediato
7 - Alexandre Motta

Hackers
5 - Marcelo Maia
6 - Diogo Santiago

Aloprados ao volante
3 - Bruno Aleixo
8 - Laurence Martins

Rock in Roll na veia
9 - Marcelo Sousa
10 - Rodrigo Marques

Scuderia Maranello
12 - Guilherme Braga
15 - Carlos Menezes

Cineastas
11 - Marco Antônio
77 - Luis Fernando

O restante dos pilotos corre individualmente, com a numeração da sequência do campeonato anterior.
13 – Otmar Martins
14 – Igor Silva
15 - Gustavo Pacheco
16 - Leandro Vinícius...

... e assim por diante.


Informações: 
_ Todos os dados do campeonato são registrados no site
http://pentagrama.homeip.net:9001/~diogo.santiago/kartmobile/

Notícias sobre o campeonato: 
http://copabhdekart.blogspot.com.br/

quinta-feira, 2 de janeiro de 2014

Alguns números

Enquanto aguardamos o início da temporada 2014 da Copa BH de Kart, vale a pena darmos uma olhada na longa e rica história dos três campeonatos já disputados. Fiz uma contabilidade dos números da Copa e descobri algumas coisas curiosas. Por exemplo:

_ Você sabia que a primeira vitória oficial da Copa BH de Kart foi de ninguém menos do que Luis Fernando, mais conhecido na rodinha como Tim Maia?

_ OK, nosso pinguço Ronan é o que mais marcou pontos, já que foi vice campeão duas vezes e levantou a taça em 2012. Mas quem seria o vice líder em pontos conquistados? Sim, Marcelo Maia, que também é o maior vencedor, junto com Estevão e Murilo.

_ Por falar no campeão de 2013, Murilo já aparece na 5ª posição da tabela geral de pontuação, tendo disputado apenas uma temporada. Está seriamente ameaçado de ser agredido para não correr nunca mais e não subir ainda mais nas estatísticas.

Veja essas e outras curiosidades nas tabelas abaixo. Foram computados os números dos 20 pilotos que mais correram o campeonato.

Ranking de pontos*: 

























* As pontuações entre 2011, 2012 e 2013 mudaram completamente. Se quiser ver, consulte os regulamentos aqui no blog. Estou com preguiça de procurar agora. 

Ranking de Vitórias:
















Ranking de Pódios: